Producătorul chinez de automobile BYD lansează showroom-uri virtuale în America Latină pentru a consolida impulsul global și a îmbunătăți imaginea premium

●Dealeria virtuală interactivă a fost lansată în Ecuador și Chile și va fi disponibilă în America Latină în câteva săptămâni, spune compania
●Împreună cu modelele scumpe lansate recent, mișcarea își propune să ajute compania să urce în lanțul valoric, deoarece urmărește să extindă vânzările internaționale.
stiri6
BYD, cel mai mare producător de vehicule electrice (EV) din lume, a lansat showroom-uri virtuale în două țări din America de Sud, în timp ce compania chineză susținută de Berkshire Hathaway de la Warren Buffett își accelerează evoluția globală.
Producătorul auto din Shenzhen a declarat într-o declarație miercuri că așa-numita BYD World – un dealer virtual interactiv alimentat de tehnologie de la compania americană MeetKai – și-a făcut debutul în Ecuador marți și în Chile a doua zi.În câteva săptămâni, va fi disponibil pe toate piețele din America Latină, a adăugat compania.
„Întotdeauna căutăm modalități unice și inovatoare de a ajunge la consumatorul final și credem că metaversul este următoarea frontieră pentru vânzarea de mașini și interacțiunea cu consumatorul”, a declarat Stella Li, vicepreședinte executiv al BYD și șef de operațiuni pentru Americi.
BYD, cunoscută pentru vehiculele sale electrice cu preț scăzut, se străduiește să urce în lanțul valoric după ce compania, controlată de miliardarul chinez Wang Chuanfu, a lansat două modele scumpe sub mărcile sale premium și de lux pentru a atrage clienții globali.
stiri7
BYD World s-a lansat în Ecuador și Chile și se va extinde în America Latină în câteva săptămâni, spune BYD.Foto: Fișă
Li a spus că showroom-urile virtuale din America Latină sunt cel mai recent exemplu al impulsului BYD pentru inovarea tehnologică.

Metaversul se referă la o lume digitală captivantă, despre care se așteaptă să aibă aplicații în munca de la distanță, educație, divertisment și comerț electronic.
BYD World va oferi clienților o „experiență captivantă de cumpărare a mașinii”, în timp ce aceștia interacționează cu marca BYD și produsele sale, se arată în comunicat.
BYD, care își vinde majoritatea mașinilor pe China continentală, nu a lansat încă un showroom virtual similar pe piața sa de origine.
„Compania pare să fie foarte agresivă în accesarea piețelor de peste mări”, a declarat Chen Jinzhu, directorul executiv al Shanghai Mingliang Auto Service, o companie de consultanță.„În mod evident, își perfecționează imaginea de producător premium de vehicule electrice la nivel mondial.”
BYD rămâne în urma Tesla și a unor producători chinezi de vehicule electrice inteligente precum Nio și Xpeng în ceea ce privește dezvoltarea tehnologiei de conducere autonomă și a cockpit-urilor digitale.
La începutul acestei luni, BYD a lansat un vehicul utilitar sport de dimensiuni medii (SUV) sub marca sa premium Denza, cu scopul de a prelua modele asamblate de către BMW și Audi.
N7, dotat cu un sistem de parcare automată și senzori Lidar (detecție a luminii și distanță), ar putea merge până la 702 km cu o singură încărcare.
La sfârșitul lunii iunie, BYD a declarat că va începe să livreze Yangwang U8, o mașină de lux la prețul de 1,1 milioane de yuani (152.940 USD), în septembrie.Aspectul SUV-ului evocă comparații cu vehiculele de la Range Rover.
În cadrul strategiei industriale Made in China 2025, Beijingul dorește ca cei mai mari doi producători de vehicule electrice din țară să genereze 10% din vânzările lor de pe piețele de peste mări până în 2025. Deși autoritățile nu au numit cele două companii, analiștii cred că BYD este una dintre cele două din cauza volumul său mare de producție și vânzări.
BYD exportă acum mașini fabricate din China în țări precum India și Australia.
Săptămâna trecută, a anunțat un plan de a investi 620 de milioane de dolari într-un complex industrial din statul Bahia din nord-estul Braziliei.
De asemenea, construiește o fabrică în Thailanda, care va avea o capacitate anuală de 150.000 de mașini când va fi finalizată anul viitor.
În mai, BYD a semnat un acord preliminar cu guvernul indonezian pentru a produce mașini electrice în țară.
De asemenea, compania construiește o fabrică de asamblare în Uzbekistan.


Ora postării: Iul-18-2023

Conectați

Dă-ne un strigăt
Obțineți actualizări prin e-mail