Temperatura de aproape 30 de grade din Shanghai pentru multe zile consecutive i-a făcut pe oameni să simtă în avans căldura verii.2023 Shanghai Auto Show), ceea ce face orașul mai „fierbinte” decât aceeași perioadă din anii precedenți.
Fiind Salonul auto din industrie cu cel mai înalt nivel din China și cel mai înalt nivel pe piața auto mondială, se poate spune că Salonul Auto de la Shanghai 2023 are un halou inerent de trafic.18 aprilie coincide cu deschiderea Salonului Auto de la Shanghai 2023.Când a mers în sala de expoziții, un reporter de la „China Consumer News” a aflat de la un membru al personalului comitetului de organizare a expoziției auto: „Hotelurile din apropierea salonului auto sunt aproape pline în ultimele două zile și este obișnuit să găsiți un cameră.Ar trebui să fie destul de mulți vizitatori la salonul auto.”
Cât de popular este acest Salon Auto de la Shanghai?Se înțelege că numai pe 22 aprilie, numărul vizitatorilor Salonului Auto de la Shanghai 2023 a depășit 170.000, un nou maxim pentru show-ul din acest an.
În ceea ce privește companiile auto, ei nu vor să rateze această bună oportunitate de a-și prezenta imaginea de marcă și puterea de cercetare și dezvoltare a tehnologiei, încercând să prezinte cea mai bună latură a mărcii în fața consumatorilor populari.
Valul de electrificare a lovit pe deplin
După „fără întâlnire” bruscă a Salonului Auto de la Beijing de anul trecut, Salonul Auto de la Shanghai din acest an a transmis oamenilor un semnal important că piața auto autohtonă a revenit la drumul normal de dezvoltare după doi ani.Doi ani sunt suficienți pentru a suferi schimbări cutremurătoare pentru industria auto, care este în curs de transformare, modernizare și dezvoltare.
Ca tendință viitoare care conduce dezvoltarea pieței auto, valul de electrificare a lovit deja într-un mod global.La sfârșitul lunii martie a acestui an, rata de penetrare a pieței autohtone de vehicule cu energie nouă a fost de aproape 30%, menținând un impuls de creștere rapidă.Industria consideră că în următorii câțiva ani, rata de penetrare pe piață a vehiculelor cu energie nouă se va accelera spre obiectivul de mai mult de jumătate.
Intrând în Salonul Auto de la Shanghai 2023, indiferent de locația sau standul companiei auto în care vă aflați, reporterul poate simți atmosfera puternică de electrificare.Observați cu atenție, de la companiile auto tradiționale care se concentrează pe tehnologia motoarelor cu ardere internă până la mărcile de mașini noi care se concentrează pe rețele inteligente, de la mașini de pasageri potrivite pentru uz casnic până la camionete cu aspect sălbatic, vehiculele cu energie noi bazate pe electrificare aproape că au acoperit toate segmentele de piață. pozitia de baza a pietei.Poate că companiile auto și-au dat seama că adoptarea vehiculelor cu energie noi este singura opțiune pentru a realiza transformarea și modernizarea.
Potrivit Comitetului de Organizare al Salonului Auto de la Shanghai 2023, au debutat peste 150 de mașini noi, dintre care aproape șapte sunt vehicule cu energie nouă, iar proporția de vehicule cu energie nouă lansate a atins un nou maxim.Calculat, în doar 10 zile de expoziție, peste 100 de vehicule cu energie nouă au inaugurat debutul sau debutul, cu o medie de aproximativ 10 modele debutând în fiecare zi.Pe această bază, produsele originale de vehicule cu energie nouă ale marilor companii de automobile sunt suprapuse, iar locațiile majore afișate în fața oamenilor par a fi o „expoziție de vehicule cu energie nouă”.Conform celor mai recente statistici ale Comitetului de Organizare a Salonului Auto, un total de 513 de vehicule cu energie noi au fost expuse la Salonul Auto de la Shanghai.
Evident, nucleul Salonului Auto de la Shanghai 2023 nu poate fi separat de cuvântul „electrificare”.Vehicule cu energie nouă uimitoare, o mare varietate de arhitecturi electronice și electrice și baterii de putere cu diferite caracteristici ale materialelor... La salonul auto, companiile auto s-au întrecut pentru a-și demonstra tehnologia și capacitățile de inovare în domeniul electrificării prin diverse metode.
Ye Shengji, secretarul general adjunct al Asociației Producătorilor de Automobile din China, a declarat reporterului „China Consumer News” că electrificarea este una dintre principalele caracteristici ale Salonului Auto de la Shanghai 2023.În expozițiile auto din ultimii ani, electrificarea a devenit principalul punct culminant.Companiile auto nu au cruțat niciun efort pentru a promova vehicule cu energie nouă, ceea ce a fost impresionant.
Conform datelor Asociației Chinei a Producătorilor de Automobile, în primul trimestru al acestui an, în contextul unei scăderi de 6,7% a vânzărilor totale pe piața auto, vehiculele cu energie noi au înregistrat o creștere rapidă și au devenit o forță motrice importantă. pentru creșterea pieței de mașini noi.Luând în considerare factori precum tendința deterministă de dezvoltare a pieței auto și potențialul său uriaș de creștere, vehiculele cu energie nouă sunt obiecte care nu pot fi ignorate de toate părțile din piață.
Strategia de dezvoltare a ajustării mărcii în joint venture
De fapt, în fața marelui test de electrificare, companiile auto nu numai că trebuie să dezvolte machete relevante, ci și să răspundă cu adevărat cererii tot mai mari de vehicule pe piața de consum.Într-un fel, perspectiva de dezvoltare a pieței viitoare a unei companii de automobile depinde de performanța pieței a noilor sale produse de vehicule energetice.Acest punct se reflectă pe deplin în marca joint-venture.
După cum știm cu toții, din cauza implementării târzii pe piață, în comparație cu mărcile independente, mărcile în participație trebuie să accelereze de urgență implementarea de noi produse pentru vehicule energetice.
Deci, cum s-au comportat mărcile joint-venture la acest salon auto?
Dintre mărcile în joint venture, noile modele aduse de multe companii auto merită atenția pieței de consum.De exemplu, marca germană a lansat prima mașină pur electrică din clasa B, care are o durată de viață a bateriei de peste 700 de kilometri și suportă încărcare rapidă;Compania este echipată cu o nouă generație de cockpit inteligent VCS și cu tehnologia eConnect Zhilian actualizată în mod iterativ, oferind consumatorilor o experiență mai inteligentă de călătorie cu vehicule cu energie nouă.
Reporterul a aflat că FAW Audi, BMW Group și multe alte companii auto au participat la Salonul Auto de la Shanghai din acest an cu o gamă complet electrică.Șefii multor companii de automobile au exprimat că, pentru a satisface cererea în creștere a consumatorilor chinezi de produse cu propulsie electrică și dezvoltare durabilă, fac tot posibilul pentru a ajusta strategia de dezvoltare a mărcii și direcția de lansare a produsului.
Inovația tehnologică a bateriei economisește costurile de utilizare
Ye Shengji a spus că actuala piață a vehiculelor de pasageri cu energie nouă a prins inițial contur.După ani de dezvoltare rapidă, vehiculele cu energie noi s-au îmbunătățit considerabil în ceea ce privește rezistența generală și costul de utilizare, iar creșterea puterii produsului este un factor cheie pentru ca consumatorii să le recunoască.
Pe măsură ce statutul pieței de vehicule cu energie noi continuă să crească, accentul pe care companiile auto se concentrează pe implementarea vehiculelor cu energie noi nu mai rămâne la nivelul de bază al umplerii golurilor din gama de produse, ci se extinde la nevoile cheie ale pieței de consum. care se așteaptă să fie rezolvate.
Pentru o lungă perioadă de timp, ca o parte suplimentară importantă a infrastructurii de încărcare, înlocuirea bateriei este o soluție pentru a atenua anxietatea de încărcare a consumatorilor și pentru a scăpa de timpul de încărcare de peste șapte ore.A fost adoptat de multe mărci independente.
Datorită nivelului tehnic limitat al companiilor de mașini, chiar și în starea ideală de lipsă de așteptare, este nevoie de aproape 5 minute pentru a finaliza schimbarea bateriei auto.De această dată, o companie autohtonă de înlocuire a bateriilor poate controla întregul proces de înlocuire a bateriilor unui vehicul nou cu energie în 90 de secunde, adoptând cea mai recentă tehnologie complet dezvoltată, care reduce foarte mult timpul de așteptare pentru consumatori și oferă consumatorilor servicii mai convenabile.mediul auto.
Dacă legătura de înlocuire a bateriei este o îmbunătățire față de baza originală, atunci noul tip de baterie de putere care a apărut pentru prima dată la Salonul Auto de la Shanghai a adus idei noi oamenilor.
Fiind cea mai importantă parte a unui vehicul nou cu energie, bateria de putere este echivalentă cu „inima” vehiculului, iar calitatea sa este legată de fiabilitatea vehiculului.Chiar și în momentul în care vehiculele cu energie nouă sunt produse în masă la scară largă, reducerea costurilor bateriilor de putere este doar un lux în prezent.
Afectat de acest factor, deoarece bateria de putere nu este reparabilă, odată ce noul vehicul cu energie achiziționat de consumator este deteriorat într-un accident de circulație sau starea de sănătate a bateriei de putere este slăbită după o perioadă lungă de utilizare, consumatorul poate alege doar să fi obligat să-l înlocuiască.Costul de producție al întregului vehicul este aproape jumătate din puterea bateriei.Costul de înlocuire, de la zeci de mii de yuani la peste o sută de mii de yuani, a descurajat mulți consumatori.Acesta este, de asemenea, motivul principal pentru care mulți potențiali consumatori de vehicule cu energie nouă sunt reticenți în a cumpăra.
Ca răspuns la problemele reflectate în general pe piața de consum, producătorii de baterii de putere au venit și ei cu soluții specifice.La Salonul Auto de la Shanghai din acest an, un producător autohton de baterii a expus „blocul de înlocuire a bateriei de ciocolată”, care a rupt conceptul original al întregului design al bateriei de putere și a adoptat un design de combinație mic și fără energie.O singură baterie poate asigura aproximativ 200 de kilometri.durata de viață a bateriei și poate fi adaptat la 80% dintre modelele de dezvoltare a platformelor pur electrice din lume care sunt deja pe piață și vor fi lansate în următorii trei ani.
Cu alte cuvinte, atunci când o baterie a unui vehicul cu energie nouă se defectează, aceasta poate fi înlocuită în funcție de cerere, ceea ce nu numai că reduce semnificativ costul mașinii pentru consumatori, dar oferă și o nouă cale de referință pentru rezolvarea dificultății de întreținere a bateriei. .
Cu doar câteva zile înainte de 27 aprilie, Salonul Auto de la Shanghai 2023 se va încheia.Cert este însă că drumul inovației tehnologice aparținând pieței auto tocmai a început.
Ora postării: 26-apr-2023
