Volkswagen Bora este o configurație relativ bogată de vehicule pur electrice

În ceea ce privește aspectul, grila frontală electrică Bora Pure adoptă un ornament cromat orizontal mai dens, iar designul surroundului frontal este, de asemenea, schimbat semnificativ în comparație cu versiunea cu combustibil.Deschiderea orificiului de ventilație este mai mare, ceea ce o face mai sportivă.Luminile de zi de tip c de pe ambele părți sunt designul exclusiv al modelelor pur electrice.Forma laterală a caroseriei este netedă, iar jantele sunt special concepute pentru mașini electrice și sunt echipate și cu anvelope cu rezistență redusă la rulare.Lungimea, lățimea și înălțimea mașinii noi sunt de 4663/1815/1462 (1473) mm, cu un ampatament de 2688 mm, iar dimensiunea caroseriei este foarte apropiată de versiunea cu combustibil Bora.Forma jantei este cea mai evidentă diferență pe lateral.Bora Pure Electric adoptă designul exclusiv al jantei cu rezistență scăzută la vânt, care este, de asemenea, foarte futurist în viziune.Anvelopa potrivită este de la Dunlop SP SPORT MAXX 050, o anvelopă sportivă și confortabilă care măsoară 225/45 R17.
În ceea ce privește configurația, Bora Pure Electric vine cu un ecran de control central standard de 8 inchi, care este disponibil doar pe versiunea cu combustibil a modelului de vârf.Dimensiunea de 8 inci nu este mare în zilele noastre, dar din fericire rezoluția este foarte clară, iar dispozitivul intern este echipat cu interconectarea telefonului mobil Apple CarLife și CarPlay, care răspunde nevoilor auto ale consumatorilor actuali.Bora · Seria Pure electrică este echipată cu faruri full LED, frână de mână electronică, parcare automată, monitorizare presiunii în anvelope, ridicare cu un singur clic a geamului cu patru uși, aer condiționat automat etc. Configurația de bază este relativ bogată, iar suspensia spate este îmbunătățită de la versiunea cu combustibil semi-independentă până la suspensia independentă completă cu mai multe brațe.Modelele premium sunt, de asemenea, echipate cu trape, scaune din piele, încălzire pentru scaunele din față, volan multifuncțional din piele, video pentru marșarier și multe altele.
În ceea ce privește sistemul de alimentare și baterie, Bora Pure electric poartă motor cu putere maximă 136Ps și cuplu maxim 290N·m;Partea bateriei este echipată cu baterie ningde Era terum-litiu cu o capacitate de 37,2 kWh și o densitate de energie de 121Wh/kg.Autonomia oficială NEDC este de 270 km.Gama cuprinzătoare de 270 km a lui Bora Pure Electric este puțin impresionantă în comparație cu gama de 500 km a modelelor pur electrice la același preț, iar Maogo estimează că autonomia de iarnă poate fi și mai mică.Încărcarea, suportă încărcarea AC și DC, poate folosi sursa de alimentare de uz casnic de 220 V;Încărcare lentă pentru aproximativ 6 ore;Încărcați 80% în modul de încărcare rapidă timp de aproximativ o jumătate de oră.